自行车在现代社会中，不仅是一种代步工具，更是一种生活方式，它节能、环保、零排放、健康、时尚，是真正节能减排的交通工具。
杭州市今年5月1日起推出了公共自行车租赁服务，在市区和景区内设点向市民和游客出租自行车，为全国首创。这段时间来，2800辆公共自行车一辆都不少。
杭州市公共交通集团有限公司党委办公室副主任祝荣强介绍，目前，杭州的市区和风景区拥有固定租车点31个、流动租车点30个，“自行车的出租率很高，前段时间天气那么热，平均每天仍租出去2600辆，这些天凉快些，估计数量更多。”
自行车租赁系统还在不断完善中，8月8日起，杭州公共自行车信息管理系统正式升级，市民租车、还车可一次完成。新系统允许多人一起进行租车、还车，避免了单人操作引起的排队，租用者可直接在锁止器上刷卡进行租还车操作。
市民可以根据自己的需要，在任何时间、任何服务点进行退还信用保证金，且不影响自行车的继续租用。新系统还增加了锁止器上声光提示和外挂服务器查询功能和语音功能；能自动读取服务点、锁止器、租用者和自行车信息。
公共自行车的租赁由此在杭州风行，市民和中外游客对此颇为喜爱。公共自行车在杭州的出现，原本是为解决公交汽车“最后一公里”的问题，但在它出现后引起的良好反响，使得更多的人相信，作为健康环保的生活方式，骑行生活将重新成为主流城市生活。
祝荣强对此深表赞同，“杭州市委书记王国平曾在一次会议上提过‘回归自行车时代’，推崇无碳、低碳生活，自行车的总量会下降，提高重复使用率，在杭州，骑车的人会越来越多。”
祝荣强觉得，骑车是完全环保健康的，可以提高生活质量，成为杭州的一个亮点。他介绍，至明年年底，杭州将有5万辆公共自行车，上千个租车点，越来越多地出现在社区附近，今年内还将推出带儿童座的自行车。
